VICKERS 柱塞泵材質(zhì)介紹

產(chǎn)品型號(hào)： CPF1S 12 G W B 20

所屬分類：VICKERS柱塞泵

更新時(shí)間：2025-03-08

簡要描述：VICKERS 柱塞泵材質(zhì)介紹
KIT 35M 95 LT30 COVER AND INSERT PIN S/A （HIGH PERFORMANCE）
　　C KIT 45M 130 LT45 COVER DOUBLE PUMP
　　C KIT 45M 155 （139） COVER DUST
　　C KIT 45M 155 LT30 COVER END
　　C K

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詳細(xì)說明：

VICKERS 柱塞泵材質(zhì)介紹
　　調(diào)整到實(shí)際負(fù)載壓力加控制動(dòng)作
　　所要求壓差，當(dāng)系統(tǒng)不要求功率
　　時(shí)，負(fù)載傳感控制將處于節(jié)能備
　　"COMPENSATOR S/A 11 DES. ""CM""" CONVERSION KIT TO ADD S1 0 TO F
　　C 12 2 BLANKING PLUG CORE TUBE
　　C 12 2 FINISHED TOOL COUPLING A
　　C 16 4 6G MFB HOUSING COUPLING CC
　　C 175 B 11UB COUPLING FOR **VTA
　　C 175 B 20 COUPLING FOR 35VTBP/45VT

　　420 系列工程機(jī)械泵是開式回路，軸向柱塞設(shè)計(jì)，提
　　供許多種控制器使泵具有和每一種用途相匹配的能力。
　　泵控制器的效率允許降低了對系統(tǒng)冷卻的要求。允許
　　采用更小巧和并不昂貴的設(shè)計(jì)，換句話說，保持制冷
　　量不變，而系統(tǒng)的流量增大，于是改善了性能，并且改善負(fù)載節(jié)流特
　　負(fù)載傳感泵總是只提供負(fù)載
　　需要的流量，同時(shí)泵的工作壓力 BP
　　C 175 C 11UB COUPLING FOR 35VTC
　　C 175 C 20 COUPLING SAE B
　　C 175 F 11UB COUPLING SAE BB
　　C 572 E COUPLING SAE C
　　C ANATOMIC HANDLE SUB AS S'Y KI COUPLING SML TA19
　　C KIT 25M 30 LT45 COUPLING TA19 NO VANE PU MP
　　C KIT 25M 55 LT45 COUPLING THRU DRIVE B FL ANGE P
　　C KIT 25M 65 （139） COUPLING THRU DRIVE C FL ANE PV
　　C KIT 25M 65 LT45 COVER VICKERS 柱塞泵材質(zhì)介紹
　　C KIT 25V 17 22 COVER
　　C KIT 35M 115 LT45 COVER?? PROXIMITY SWITCH
　　C KIT 35M 80 LT45 COVER AND INSERT PIN S/A （
　　C KIT 35M 95 LT30 COVER AND INSERT PIN S/A （HIGH PERFORMANCE）
　　C KIT 45M 130 LT45 COVER DOUBLE PUMP
　　C KIT 45M 155 （139） COVER DUST
　　C KIT 45M 155 LT30 COVER END
　　C KIT 45M 185 LT30 COVER INLET
　　C PAD ADAPTER COVER INSERT
　　C06 SPRING CAPSULE COVER LOWER
　　C2 800 COVER LOWER（MK FR 391687
　　C2 800UB COVER OUTLET
　　C2 805 COVER PINTLE （MACH）
　　C2 805 S12 COVER PINTLE MACH.
　　C2 805UB COVER PROTECTION
　　C2 805UB S12 COVER PROTECTION
　　C2 805UB S3 COVER PVE35
　　C2 805UB S8 COVER RAM P NO 6826
　　C2 815 COVER RAM P NO 6870
　　C2 815 S12 COVER S/A
　　C2 815 S3 COVER S/A DG17S/16S/1S/2 S 01*
　　C2 815UB COVER SA
　　C2 815UB S12 COVER SHIPPING BOARD RAM P NO 6822
　　用模式。
　　通常，壓差是壓力進(jìn)口和比例方
　　向閥（或負(fù)載傳感方向閥）的工
　　作口之間的。針對負(fù)載傳感的壓
　　差設(shè)定值見B-3 頁的型號(hào)編碼。和用戶